Innlegg tagget med ‘Jens Bjelkes gate’

Elevator i Sverres gate 20-22

Skrevet av Jarl Bech 1. januar 2012. Publisert i Historiske Kampen

Industrihjemmet Elevator i Sverres gateElevatorIndustrihjemmet Elevator ble innviet i 1905, og startet med innsamling av filler, papir, metaller, sko og møbler. Verksted for istandsetting, sortering osv ga en beskjeden lønn for mange arbeidsløse.

De første årene led Elevator en omflakkende tilværelse, men i 1916 overtok Frelsesarmeens industrihjem to trehus i Sverres gate 20-22 på Kampen. Virksomheten ble i 1966 flyttet til Ole Deviks vei.

Mord og andre videverdigheter

Skrevet av Jarl Frode Bech 8. august 2009. Publisert i Historiske Kampen

Tore Bjørn Bech (1950)Jeg sitter her og mimrer litt for meg selv, og tenker litt på de stubbene jeg tidligere fortalte fra nedre Kampen. Det er vemodig å tenke på at det miljøet vi hadde i Kjølberggata, mellom Hagegata og Sverres gate – det er mer eller mindre borte. Riktig nok har jeg kjennskap til at i Sommerfydløkken, der Kjølberggt. 18-22 hørte til, der er den sosiale kontakten fremdeles av god årgang.

Om “Tøyen”-senteret igjen

Skrevet av Grete Letting m.fl. 10. oktober 2008. Publisert i Historiske Kampen

Tunnelbane på Tøyen (1961)I 1954 bestemte Bystyret utbygging av forstadbane i Oslo. I september 1957 begynte saneringen på sørsiden av Sørligata på Kampen.Det var den nye traseen for tunnelbanen fra sentrum til Ensjø som som gjorde dette nødvendig.Tunnelen gikk i fjellet under Enerhaugen, men mellom Jens Bjelkes gate og Hagegate var det ren leire som man måtte grave seg ned i.

Derfor måtte en ta ned noen av husene og “som igjen gir et godt høve til å sanere strøket”, som Arbeiderbladet skrev 13.september 1957.

Bokseren Haakon Lind

Skrevet av Per Jorsett / Jarl Frode Bech 7. februar 2008. Publisert i Kampianere

Haakon LindI 1953 besøkte jeg Haakon Lind i Jens Bjelkes gate 86 c. Mitt ærend var å lage et julenummerintervju til salige Sportsmanden, den i sin tid så populære sportsavisen som jeg hadde den glede av å jobbe i gjennom 16 år.

Med kraft fra oven

Skrevet av Lasse Solberg 31. januar 2008. Publisert i Historiske Kampen

Trolleybuss ved Sørli plassTrolleybussen kom til Kampen 6. Februar 1949. Linje 20 ble elektrifisert og på bildet ser vi bussen på Sørli plass. Bussene var laget på Strømmen Værksted og hadde elektrisk utstyr fra Vickers i England.

Bli medlem!

Medlemsavgift:
kr 225 per år

Til innmeldingsskjema

Lik oss på Facebook!

“Tilværelsen på Kampen”

Bok: Tilværelsen på Kampen

Historielagets bok om Kampen.